Ett transportband är en maskin som transporterar bulkgods eller enstaka varor från lastpunkten till lossningspunkten jämnt längs en viss rutt på ett kontinuerligt sätt. Jämfört med lyftmaskiner transporteras de transporterade varorna kontinuerligt längs en viss rutt under arbetet; lastning och lossning av arbetsdelar utförs under rörelsen, utan stopp, och det finns mindre start och inbromsning; de bulkgods som ska transporteras fördelas kontinuerligt på de bärande delarna, och de transporterade komponentgodsen förflyttas också kontinuerligt i en viss ordning.

Eftersom transportörer kontinuerligt kan transportera en stor mängd gods inom ett område, är hanteringskostnaden mycket låg, hanteringstiden mer exakt och godsflödet stabilt, används de ofta i moderna logistiksystem. Ur ett stort antal automatiserade stereoskopiska lager, logistikdistributionscentraler och stora godsbangårdar i hemlandet och utomlands, är det mesta av deras utrustning, förutom lyftmaskiner, kontinuerliga transport- och hanteringssystem, såsom transportörer för lager, automatiska sorteringstransportsystem, automatiska lastnings- och lossningstransportsystem etc. Hela hanteringssystemet styrs av en central dator, vilket bildar en komplett uppsättning komplexa och kompletta godstransport- och hanteringssystem. Ett stort antal varor eller material som kommer in och lämnar lagret, lastning och lossning, sortering, sortering, identifiering och mätning utförs alla av transportsystemet. I moderna godshanteringssystem spelar transportörer en viktig roll.

Transportören har följande egenskaper.

①Den kan använda en högre rörelsehastighet och en stabil hastighet.

②Högre produktivitet.

③Med samma produktivitet är den lätt i vikt, liten i storlek, låg i kostnad och låg drivkraft.

④Belastningen på transmissionens mekaniska delar är låg och stöten är liten.

⑤Kompakt struktur, enkel att tillverka och underhålla.

⑥Den fasta funktionen hos transportlinjen för gods är enkel, och det är enkelt att realisera automatisk styrning.

⑦Belastningen är jämn under arbetsprocessen och den förbrukade effekten är nästan oförändrad.

⑧Den kan bara transporteras längs en viss rutt, och varje modell kan bara användas för en viss typ av gods. Den är generellt sett inte lämplig för transport av enskilda föremål med tung vikt, och mångsidigheten är dålig.

⑨De flesta kontinuerliga transportörer kan inte plocka upp gods själva, så viss matningsutrustning krävs.

Klassificering av transportörer.

Enligt olika installationsmetoder kan transportörer delas in i två kategorier: fasta transportörer och mobila transportörer. Fasta transportörer avser all utrustning som är fast installerad på ett ställe och inte längre kan flyttas. De används huvudsakligen vid fasta transporttillfällen, såsom specialkajer, lagerflytt, transport mellan fabriksproduktionsprocesser, mottagning av råvaror och utmatning av färdiga produkter. De har egenskaper som stor transportvolym, låg enhetsströmförbrukning och hög effektivitet. Mobila transportörer innebär att hela utrustningen är installerad på hjul och kan flyttas. De har egenskaper som hög mobilitet, hög utnyttjandegrad och kan ordna transportoperationer i tid för att möta lastnings- och lossningskrav. Denna typ av utrustning har en relativt låg transportkapacitet och ett kort transportavstånd och är lämplig för små och medelstora lager.

Enligt olika strukturella egenskaper kan transportörer delas in i transportörer med flexibla dragdelar och transportörer utan flexibla dragdelar. Den flexibla komponenttransportörens funktion är att materialet eller godset transporteras i en viss riktning genom dragkomponentens kontinuerliga rörelse. Dragkomponenten är ett slutet system med fram- och återgående cirkulation. Vanligtvis transporterar en del godset och den andra delen av dragkomponenten återför det. Vanliga bandtransportörer, lamellkedjetransportörer, skopelevatorer, vertikala lyfttransportörer etc. Den icke-flexibla komponenttransportörens funktion är att använda rotationsrörelsen eller vibrationen från arbetskomponenten för att transportera godset i en viss riktning. Dess transportkomponent har inte en fram- och återgående form. Vanliga pneumatiska transportörer inkluderar pneumatiska transportörer, skruvtransportörer, vibrerande transportörer etc.

Beroende på de olika kraftformerna hos det transporterade godset kan transportörer delas in i flera kategorier, såsom mekaniska, tröghets-, pneumatiska, hydrauliska, etc.; beroende på godsets natur kan transportörer delas in i kontinuerliga transportörer och intermittenta transportörer. Kontinuerliga transportörer används huvudsakligen för lastning och lossning av bulkgods. Intermittenta transportörer används huvudsakligen för att transportera sammansatt enhetsgods (dvs. förpackade varor), så de kallas även enhetstransportörer.