Kinder Australia, leverantör av bulkhanteringsutrustning, varnar gruvföretag för att fokusera på att anlita ingenjörs- och höghöjdsjobb på grund av låga metallpriser och osäkerhet kring COVID-19-utbrottet. Applikationen är optimerad för prestandakomponenter.
Kinder Australia uppger att dagens globala ekonomi innebär att operatörer, när de letar efter utrustning för hantering av bulkmaterial, står inför ett enormt urval av leverantörer av transportbandskomponenter och tillgång till högteknologiska och innovativa lösningar för att förbättra sina heltäckande hanteringsprocesser.
”För de flesta operatörer är priset vanligtvis den drivande kraften bakom köpet”, stod det i ett uttalande. ”Köparen bör dock vara försiktig, billiga produkter är ofta 'imitationer' och 'förfalskningar' och erbjuder samma standard- och funktionella fördelar som originalet.”
”Verkligheten med lågkvalitativa och billiga kopior är att dessa produkter kan orsaka irreparabla och kostsamma skador på transportbandsstrukturen, själva bandet och oplanerat underhåll och driftstopp i prestandan för att ersätta dessa lågkvalitativa produkter ... först efter installationsproblem. Det kommer inte dröja länge innan vi vet.”
När man överväger kostnadsminskningar på företagsnivå står många maskin- och utrustningsleverantörer också inför dilemmat med stora inköpschefer som inte känner till den tekniska skillnaden mellan äkta och förfalskade produkter och ofta fattar inköpsbeslut enbart baserat på pris, på bekostnad av kvalitet, sa Kinder Australia.
När det gäller billiga polyuretansocklar och slitstarka underlägg, ser de ut och känns precis som de ursprungliga konstruerade polyuretansocklarna.
”Men gör en snabb sökning online så hittar du snabbt otaliga leverantörer som använder sämre/billigare tillverkningsmetoder för att utveckla, producera och sälja sämre polyuretanprodukter och transportbandskomponenter som högkvalitativa tekniska motsvarigheter till förfalskningar”, står det i inlägget.
Enligt företaget kan användningen av icke-originaltransportörkomponenter leda till frekventa produktionsstopp, skador på slitna band, andra obehagliga materialspill och säkerhetsrisker.
Neil Kinder, VD för Kinder Australia, sa: ”Kvalitetskännetecknet i vår bransch är ISO 9001-certifiering. Dessa internationella standarder ger vår mångsidiga kundbas förtroende och engagemang för att Kinder levererar kundcentrerade produkter och lösningar för bulkhantering... säkra, tillförlitliga och uppfyller höga kvalitetsstandarder.”
”Kinder Australia har samarbetat med ett oberoende laboratorium för att underlätta och genomföra ASTM D 4060-kvalitetstestning och certifiering av konkurrenskraftiga och billiga transportbandskomponenter”, tillade han.
Taber-testet, utfört av det oberoende testlaboratoriet Excel Plas, har visat att Kinder Australia K-Superskirt® konstruerad polyuretan slits mindre än konkurrerande polyuretaner och därför, enligt företaget, är fyra gånger mer hållbar än konkurrerande polyuretaner som testats.
Kinder Australia rapporterar att polyuretan har framgångsrikt och effektivt applicerats i en mängd olika miljöer, inklusive några av de tuffaste gruvmiljöerna, vilket ger operatörer runt om i världen betydande kostnads- och arbetsbesparingar.
Kinder Australia säger att pipelineutvecklingen fokuserar på att förse kunderna med lösningar inom tre nyckelområden: prestanda, säkerhet och kostnadsminskning.
Materialhanteringsoperatörer utmanas ständigt att öka produktiviteten och minska kostnaderna. Att säkerställa att den föreslagna lösningen är ändamålsenlig och praktisk vad gäller kostnad, installation och underhåll är också en viktig teknisk övervägning.
Cameron Portelli, senior maskiningenjör på Kinder Australia, sa: ”Detta är ett av de största problemen med transportband som våra maskin- och serviceingenjörer står inför.”
Transportbandets stödsystem är utformat för att skydda denna dyra och kritiska tillgång, säger företaget.
Vid kritiska transportöröverföringspunkter innebär absorptionen snarare än motstånd av hela stötkraften att bandstödsystemet, och inte bandet i sig, bär stöten i stötzonen under bandet. Detta förbättrar och förlänger effektivt livslängden på alla transportörkomponenter, såsom band, löphjul och struktur, och resulterar i en tystare transmission i krävande applikationer.
Kinders K-Dynamic Impact Idler/Cradle Systems (på bilden) riktade in sig på transportbandsförskjutning eftersom "lasten accelererar när den faller och ändrar riktning från ett system till nästa, vilket stör ett stadigt flöde och kräver ytterligare överväganden av stödtransportband för att förbättra band- och livslängden på transportbandskomponenterna", sa Portelli.
”Det är klokt att börja med problemet och arbeta baklänges för att fastställa grundorsaken. Detta kan kräva förbättringar av rännans design innan man överväger några alternativ för att täta överföringsrännan.”
Ett annat återkommande problem som man stöter på vid service är spår i locket som orsakas av produkten under hårda och mjuka kjolar, särskilt vid överföringspunkter.
Kinder Australia uppger att detta problem ofta kan lösas genom att installera en kombination av en remkrage och ett förseglat remstödssystem som också effektivt eliminerar damm och materialspill, vilket skapar en effektiv, ren och säker arbetsmiljö.
Det är här SOLIDWORKS® Simulation Finite Element Analysis, en uppgradering till en grundläggande programvarulicens, kan exakt förutsäga och utveckla lösningar som simulerar verkliga applikationer och scenarier.
”Med denna kraftfulla information har ledande maskiningenjörer de verktyg de behöver för att analysera resultat, planera och professionellt optimera framtida konstruktioner för att maximera produktiviteten och öka effektiviteten”, sade företaget i ett uttalande.
Vid planering, design och rekommendation av lösningar är säkerhet en integrerad del av att uppnå operativ prestanda och effektivitet, och ingenjörer har etiskt och juridiskt ansvar för de lösningar de rekommenderar och implementerar.
"I vissa fall kan risken för rättsliga åtgärder mot företag och individer få betydande ekonomiska konsekvenser, med permanent skada på varumärken och branschpositioner, om alla rimliga risker inte beaktas", sade Kinder Australia i ett uttalande.
Enligt Portelli genomgår alla nya och innovativa Kinder Australia-projekt en rigorös riskbedömning i kritiska skeden av installation, drift och underhåll.
”När det används effektivt med SOLIDWORKS kan verktyget Simulation Finite Element Analysis minska eventuella aktuella risker genom att analysera specifika områden där designen kan förbättras”, sa han.
Portelli utvecklar: ”Programvaran hjälper också kunderna att se helhetsbilden och förutse framtida installations- och underhållsutmaningar.
”Även om SOLIDWORKS inte kan generera alla scenarier, kan det vara ett användbart verktyg för att starta en konversation med en kund. Det beror på hur lösningen kommer att fungera efter installationen och dess underhållbarhet.”
Kinder Australia, en leverantör av komponenter till materialhanteringstransportörer, har investerat kraftigt i utveckling de senaste åren och utökat sitt mekaniska ingenjörsteam till tre. Ingenjörsteamets kompetens sträcker sig till en hög grad av Helix Conveyor Design och AutoCAD.
Dessa verktyg kan hjälpa till att fastställa drivkraftskrav, remspänning och korrekt valda remmar, specifikationer för löphjul för rätt storlek, rullstorlek och krav på rullvikt under gravitation, samt begränsa spänningar i huset.
Neil Kinder avslutar: ”Under de senaste 30 åren har verksamheten baserats på att lösa och förbättra våra heltäckande processer, utnyttja vår tekniska expertis och följa innovation och framväxande branschteknologier.”
”Genom att genom fältbesök få kontakt med vår mångsidiga kundbas med varierande applikationsbehov och förväntningar, kan våra högteknologiska ingenjörs- och fältapplikationsteam bättre felsöka kundernas problem och utvärdera lösningar.”
International Mining Team Publishing Limited, 2 Claridge Court, Lower Kings Road, Berkhamsted, Hertfordshire, England HP4 2AF, Storbritannien