Ämnen som behandlas: logistik, frakt, drift, inköp, reglering, teknologi, risk/motståndskraft med mera.
Ämnen som behandlas: S&OP, lager-/behovsplanering, teknikintegration, DC-/lagerhantering etc.
Ämnen som behandlas inkluderar leverantörsrelationer, betalningar och avtal, riskhantering, hållbarhet och etik, handel och tullar med mera.
Ämnen som behandlas inkluderar den sista milen, relationer mellan transportörer och transportörer samt trender inom järnvägs-, sjö-, flyg-, väg- och paketleveranser.
Operation BBQ Relief lockade in frivilliga förare från hela landet för att leverera välbehövlig mat efter stormen.
Dagen efter att orkanen Ian dödligt drabbade Florida den 28 september, körde Joe Milley en lastbil med fem stora rökmaskiner och en torktumlare full med köksredskap, på väg mot centrala Port Charlotte i Charlotte County.
Den 55-årige lastbilschauffören sa att räddningsarbetare som var på en båt för att rädda människor som fastnat i sina hem blockerade motorvägsavfarten. Mayerly färdades över farliga vägar från gränsområdet vid Georgia för att leverera viktiga förnödenheter efter en kategori 4-orkan.
”De första fyra eller fem dagarna var det en hinderbana”, säger Millie, som bor i Hagerstown, Maryland.
Myerley var en del av Operation BBQ Relief, en ideell volontärgrupp inom katastrofhjälpsorganisationen, där han hjälpte till att skapa och driva en gratis matdistributionsplats utformad för att distribuera minst en miljon varma måltider till behövande invånare i Florida efter stormen. Rejäla luncher och middagar.
Sedan starten 2011 har den ideella organisationen förlitat sig på lastbilschaufförer som Mayerly för att distribuera mat efter naturkatastrofer. Men den extra skjuts som åkeribranschen fått sedan orkanen Ian stöder gruppens hittills största insats.
Logistics Assistance Network of America, en ideell organisation inom transportbranschen som grundades efter orkanen Katrina, tillhandahöll transport, kylda matförvaringsvagnar och annan kostnadsfri assistans. Tjänstemän från Operation BBQ Relief sa att hjälpen visade sig vara avgörande för anläggningens förmåga att servera 60 000 till 80 000 måltider per dag.
”De har varit en gudagåva för oss”, sa Chris Hudgens, chef för logistik och transport på BBQ Relief Operations.
Den 30 september stängde översvämningar Interstate 75, vilket tillfälligt försenade Mayerly i Florida medan distributionspunkten installerades. Så snart motorvägen öppnades igen gav han sig av igen för att hämta pallar fulla med konserverade grönsaker, matbehållare och mer från Texas, South Carolina och Georgia.
Bara förra veckan köpte den ideella organisationen gröna bönor från Wisconsin, blandade grönsaker från Virginia, bröd från Nebraska och Kentucky och nötbringa från Arizona, sa Hudgens.
Hudgens, som bor i Dallas, arbetar som fraktmäklare på dagtid. Men som chef för logistik och transport för Operation BBQ Relief skiftade han sitt fokus från byggmaterial till mat och dagligvaror.
”Jag har produkter som vi köper från leverantörer över hela landet och som leverantörerna donerar till oss”, sa han. ”Ibland [under] dessa naturkatastrofer kan våra transportkostnader överstiga 150 000 dollar.”
Det är här American Logistics Assistance Network och dess VD Cathy Fulton kommer till undsättning. Tillsammans koordinerar Huggins och Fulton de försändelser som ska skickas, och Fulton samarbetar med nätverkspartners för att leverera försändelserna till Operation BBQ Relief gratis.
Fulton sa att Operation BBQ Relief och andra ideella organisationer kontaktar America's Logistics Assistance Network på olika sätt, men den absolut största förfrågan är leveranser, från LTL till lastbilslaster.
"Vi befinner oss mitt emellan alla olika grupper, och vi hjälper till att få information och resurser dit de behöver dem, och försöker bygga broar så att webben kan existera utan oss", sa Fulton.
Förutom att arbeta med åkeribranschen samarbetar Operation BBQ Relief med den Texas-baserade ideella organisationen Operation AirDrop för att leverera mat till Fort Myers, Sanibel Island och andra översvämningsdrabbade områden.
”Vi skickar mat till många olika län”, sa Joey Rusek, chef för Operation BBQ Relief. ”Vi transporterade ungefär 20 000 måltider med dem på tre dagar.”
Med mer än hälften av Charlotte Countys invånare utan ström stod bilar i kö för gratis BBQ Relief-måltider, sade Charlotte Countys talesperson Brian Gleason.
”De här killarna har aldrig ätit en varm måltid om de inte har grillat den, om det nu var från förra veckan”, sa Gleason. ”Maten i deras frys har blivit dålig under en lång tid… Det är ett riktigt bra program och timingen kunde inte vara bättre eftersom folk verkligen kämpar.”
På fredagsmorgonen, längst bak i sin husvagn, lyfte Myerley sin sista omgång konserverade gröna bönor från Del Monte och flyttade dem långsamt mot den väntande gaffeltrucken som tillhörde medvolontären i Forrest Parks.
Den natten var han på vägarna igen, på väg till Alabama för att möta en annan chaufför och hämta en sändning majs.
Inför interna och externa risker omvandlas pakettransportörer och speditörer anpassar sig.
Stigande inflation, hot om strejker och minskad efterfrågan har skapat en våg av osäkerhet inom näringslivet efter flera månader av tillväxt. Minns 13 oförglömliga ögonblick.
Inför interna och externa risker omvandlas pakettransportörer och speditörer anpassar sig.
Stigande inflation, hot om strejker och minskad efterfrågan har skapat en våg av osäkerhet inom näringslivet efter flera månader av tillväxt. Minns 13 oförglömliga ögonblick.