Kedjetransportörer är en vanligt förekommande materialtransportutrustning inom industriell produktion, även om de är mycket vanliga, spelar en viktig roll för hela produktionssystemets normala drift. I själva produktionen manifesteras fel på kedjetransportörer oftast som fel på transmissionskedjan, och kedjetransportörens transmissionskedja är transportörens huvudkomponent, som är en mycket viktig draganordning, och består av tre delar: förbindelsekedja, kedjeplatta och kedjekrans. Därför spelar fördelarna och nackdelarna med varje del av kedjetransportörens transmissionskedja en nyckelroll för transportörens normala drift. Med tanke på detta fokuserar denna artikel huvudsakligen på att analysera orsakerna till kedjetransportörfel, för att minimera felfrekvensen på kedjetransportörer, minska kostnaderna för transportörens underhåll och förbättra produktionseffektiviteten.

1. Typer av fel

Feltyperna på kedjetransportörer har följande manifestationer: skada på kedjeplattan, transmissionskedjan i kedjeplattans maskinspår ur, transmissionskedjan i drivdrevet av, brott på anslutningskedjekransen, skada på kedjekransen.

2. Orsaksanalys

De flesta skadorna på kedjeplåten beror på kraftigt slitage och böjningsdeformation, ibland sprickbildning. De främsta orsakerna är:
① Bottenplattan på spåret på kedjeplåtsmaskinen är ojämnt placerad eller överskrider den böjningsvinkel som krävs av konstruktionen;
② Fogningen av spårbottenplattan på kedjeplåtsmaskinen är inte bra, eller den är delvis deformerad;
③ Större klumpar av transporterat material kläms eller fastnar under drift, så att transportkedjan omedelbart utsätts för hög stötbelastning;
④ När avståndet mellan angränsande kedjeplattor överstiger det kritiska kravet, kommer kedjeplattan att skadas på grund av långvarig överbelastning.