Installationen av bälttransportören utförs vanligtvis i följande steg.
1. Installera ramen för remtransportören Installationen av ramen startar från huvudramen, installerar sedan mellanramarna i varje sektion i sekvens och installerar slutligen svansramen. Innan ramen installeras måste mittlinjen dras längs transportörens hela längd. Eftersom att hålla mittlinjen för transportören i en rak linje är ett viktigt villkor för den normala driften av transportbandet, när det installeras varje sektion av ramen, måste det vara i linje mittlinjen och samtidigt bygga en hylla för utjämning. Ramens tillåtna fel på mittlinjen är ± 0,1 mm per meter maskinlängd. Felet i mitten av ramen över hela transportörens längd får emellertid inte överstiga 35 mm. När alla enskilda avsnitt är installerade och inriktade kan varje enskild sektion anslutas.
2. Installera drivenheten När du installerar drivenheten måste man se till att bältestransportören är vinkelrätt mot mittlinjen för bältestransportören, så att mitten av den drivande trummannas bredd sammanfaller med transportörens mittlinje och reduceringens axel sammanfaller med drivaxeln parallell. Samtidigt bör alla axlar och rullar jämnas ut. Axelens horisontella fel, enligt transportörens bredd, är tillåtet inom intervallet 0,5-1,5 mm. När du installerar drivenheten kan spänningsenheter som svanshjul installeras. Axeln för remskivan på spänningsanordningen bör vara vinkelrätt mot bältestransportörens mittlinje.
3. Installera tomgångsrullar efter ramen, transmissionsanordningen och spännanordningen installeras, de övre och nedre tomgångsrullarna kan installeras så att transportbandet har en krökt båge som ändrar riktning långsamt och avståndet mellan rullstativen i böjningssektionen är normalt. 1/2 till 1/3 av avståndet mellan rullramarna. När tomgångsrullen har installerats bör den rotera flexibelt och snabbt.

4. Den slutliga inriktningen av bältestransportören För att säkerställa att transportbandet alltid körs på rullarnas och remskivans mittlinje måste följande krav uppfyllas vid installation av rullar, rack och remskivor:
1) Alla tomter måste ordnas i rader, parallella med varandra och hållas horisontella.
2) Alla rullar är uppradade parallella med varandra.
3) Den stödjande strukturen måste vara rak och horisontell. Av denna anledning, efter att drivrullen och tomgångsramen har installerats, bör transportörens mittlinje och nivå slutligen justeras.
5. Fixa sedan racket på fundamentet eller golvet. När bältet transportören är fixerad kan utfodring och lossningsanordningar installeras.
6. Hängande transportbandet när du hänger transportbandet, sprider transportbältesremsorna på tomgångsrullarna i den lossade sektionen först, omger körrullen och sprider dem sedan på tomgångsrullarna i det tunga avsnittet. En 0,5-1,5T handvinch kan användas för att hänga remmarna. Vid åtdragning av bältet för anslutning bör rullen på spänningsanordningen flyttas till gränsläget, och vagnen och spiralspänningsanordningen ska dras mot transmissionsenhetens riktning; medan den vertikala spännanordningen ska flytta rullen till toppen. Innan transportbandet dras åt ska reduceraren och motorn installeras och bromsanordningen ska installeras på den lutande transportören.
7. När bältet transportör är installerad krävs en tomgångstestkörning. I tomgångstestmaskinen bör uppmärksamhet ägnas åt om det finns avvikelse under drift av transportbandet, drivtemperaturen för den drivande delen, aktiviteten för tomgången under drift, tätheten i kontakten mellan rengöringsanordningen och styrplattan och ytan på transportbandet etc. gör nödvändiga justeringar och testmaskinen med belastning kan endast utförs efter att alla komponenter är normala. Om en spiralspänningsanordning används bör tätheten justeras igen när testmaskinen körs under belastning.