När du installerar en bandtransportör, se först till att bandskarvarna är raka för att säkerställa kvaliteten på rackinstallationen och minska eller eliminera installationsfel.Om racket är kraftigt snedställt måste racket sättas tillbaka.Det vanliga sättet att justera bias i en testkörning eller strategikörning är följande:
1. Justera rullen
För bandtransportband som stöds av rullar, om bandet är förskjutet i mitten av hela transportbandet, kan rullarnas position justeras för att anpassa för förskjutningen.Monteringshålen på båda sidor av rullramen är bearbetade till långa hål för enkel justering.av.Justeringsmetoden är: på vilken sida av bältet bältet är, flytta ena sidan av löphjulet i bältets riktning framåt, eller flytta den andra sidan av löphjulet bakåt.

2. Justera rullens position
Justeringen av drivremskivan och drivremskivan är en viktig del av justeringen av remavvikelse.Eftersom en bandtransportör har minst 2-5 rullar, måste teoretiskt sett alla rullarnas axlar vara vinkelräta mot mittlinjen på bandtransportörens längd, och de måste vara parallella med varandra.Om rullaxelavvikelsen är för stor måste avvikelsen ske för A.
Eftersom drivremskivans läge vanligtvis justeras till ett litet eller omöjligt område, justeras vanligtvis den drivna remskivans läge för att korrigera för remförskjutning.Vilken sida av remmen är förskjuten för att justera ena sidan av den drivna remskivan till remmens riktning framåt, eller för att slacka den andra sidan i motsatt riktning.Upprepade justeringar krävs vanligtvis.Efter varje justering, låt bältet gå i cirka 5 minuter, medan du tittar på och justerar bältet, tills bältet har justerats till det idealiska körtillståndet och inte lossnar.
Förutom förskjutningen av remmen som kan justeras av den drivna remskivan, kan samma effekt uppnås genom att justera spännhjulets läge.Justeringsmetoden är exakt densamma som bilden ovan.
För varje rulle vars position kan justeras, utformas vanligtvis ett speciellt midjeformat spår vid axelinstallationen, och en speciell justerskruv används för att justera rullens läge genom att justera rulldrivaxeln.
3. Övriga åtgärder
Förutom ovanstående justeringsåtgärder kan diametern på båda ändarna av alla rullar utformas för att vara cirka 1 % mindre än mittdiametern, vilket kan medföra partiella begränsningar för remmen för att säkerställa normal drift av bältet.
Tillverkare av bandtransportörer introducerar ovanstående olika metoder för justering av bandförskjutning.Det rekommenderas att användare behärskar bandavvikelsens lag, vanligtvis kontrollerar och underhåller utrustningen, hittar och löser problem i tid och förlänger bandtransportörens livslängd.